Imagem: Sega
Quando a indústria dos videogames começou a crescer nos anos 90, uma das empresas que mais se beneficiou foi a id Software. Criadora dos inovadores Wolfenstein 3D, Doom e Quake, a id estava, sem dúvida, na vanguarda dos jogos em 3D durante a maior parte da década, e seu sucesso transformou dois de seus cofundadores – John Carmack e John Romero – em nomes conhecidos entre os fãs de games.
A fama de Carmack era tamanha que surgiu uma história sobre sua paixão por carros rápidos, um benefício direto de seu sucesso comercial na id Software. Diz a lenda que Carmack foi impedido de comprar uma Ferrari F50 por causa de seu desejo de modificar carros esportivos no passado. O perfil do Twitter Motor Car Tidbits publicou recentemente sobre essa história, observando que Carmack levava suas Ferraris para a Norwood Autocraft, um tuner baseado em Dallas, para modificações. Como a Ferrari proíbe tais modificações, ele não pôde adquirir uma nova F50 brilhante.
Um usuário do Twitter contestou essa narrativa, afirmando que não poderia ser verdadeira “porque se o fabricante pode impedir você de modificar ‘seu’ carro, então ele não é realmente ‘seu’ carro: é na verdade o carro deles por definição e você está apenas alugando.” Nesse momento, Carmack interveio pessoalmente para confirmar que a história é realmente 100% verdadeira: “O revendedor local da Ferrari se recusou a me colocar na lista de espera para a F50, apesar de eu ter comprado três Ferraris, duas deles com eles. Eles desaprovavam fortemente o turbo que a Norwood havia feito em meus outros carros. Acabei conseguindo uma das primeiras F50 à venda privada nos EUA quando ela saiu do leasing.”
Então, aí está; mais um “mito” dos videogames se transforma em uma verdade concreta.
